Espanja

3.12 to Santa Pola-San Miguel (Torrevieja)

Ajoa 100 km, yöpyminen San Miguel leirintäalue Florantilles. Ostettu espanjalainen pulloliitin ja kaasupullo. Leirintämaksu 41,64 euroa/ 3 vrk, josta sähkö 12,39 euroa. Hyvä siisti alue, ei rannalla, mutta edullinen, lähinpänä Torreviejaa. Asuttu 5 yötä. Wifi toimii kahvilassa ilmaiseksi, ostin 7 päiväksi liittymän, joka toimii autossa 9 euroa.

8.12 ti San Miguel-Benalmadena Costa

Ajoa 500 km, yöpyminen Benalmadena Costa. Asuttu tuttavan luona 8-12.12.

12.12 la Benalmadena-Mijas

Ajoa reilu 30 km Fuengirolan kautta Mijakseen, Camping Suomi Village, leirintä maksaa 10 euroa/vrk, sisältää sähkön 6 ampeeria. Täällä on tullut sitten viihdyttyä tähän asti 21.12. Sauna lämpiää 3 kertaa viikossa. Ilmainen wifi kahvilassa, ostin liittymän kuukaudeksi, joka toimii autossa, 23 euroa.

30.11 ma Montpellier-Barcelona

Illalla ajoa 410 km, 8 tuntia, yöpyminen Barcelona,

Ranskalaiset halusivat tietää mistä tulen, mitä tein siellä? Miksi menen Espanjaan?

Passia ei tarkastettu.

1.12 ti Barcelona-Valencia

Ajoa 440 km, 8 tuntia, yöpyminen Valencia.

Kaasu sitten loppui, piti löytää alue, jossa saa sähköä. Sellainen löytyi Valenciasta etelään meren rannalta. Hinta 8 euroa/ yö, sähkö 1,50 euroa, vain 5 A, ei saa lämmittää. Kokeilin lämmittää 1 kw.lla. No eihän se riittänyt, vaan sähköt poikki ja aamuyöllä aika viileää sisällä noin +12, ulkona +5 astetta. Wifi toimi vain terassilla respan vieressä (viileää illalla istuskella).

2.12 ke Valencia-Santa Pola

Ajoa 210 km 5 tuntia, yöpyminen Santa Polassa. 12 euroa/yö sis, sähkön 6 ampeeria, lämmitystä ei ole kielletty.

Matkalla ei löytynyt yhtään ilmaista nettiä. Mulla on kaikki oppaat netissä, joten alueen löytymiseen kului vähän enemmän aikaa ja ylimääräistä ajoakin tuli 13km.

Lämpötila päivällä yli +20, auringossa enemmän.

Nyt sähkö katkesi alkuillasta. Automaattisulake on tällä alueella näkyvissä, joten sähköt päälle uudestaan. Nyt jääkaappi pois päältä ja pelkkä lämmitys ja akun lataus päälle. Lämmityksen kiertovesipumppu kuitenkin 12 voltilla ei verkkovirralla, toimii :-)

Yöksi myös jääkaappi päälle sähköllä. Aamulla ulkona aamulla +5, sisällä +20 ja jääkaappi viilennyt +6 asteeseen. Eli kaikki toimii hienosti 6 ampeerin sulakkeella!!!!!!

Suhteellisen hyvin toimiva wifi,toimii autossa sisällä enimmän ajan, tosin vain 100 kbps.

Maksimissaan ulkona 7,7 mbps.

Tiemaksut Espanjassa 64 euroa tähän asti, ajettu enimmäkseen maksuteitä noin 1000 kilometriä.

Dieselin hintoja euroa/litra:

Ruotsi 1,37

Tanska 1,1197

Pohjois Saksa 1,084

Etelä Saksa 1.199

Ranska 1,234-1,239

Espanja 1,109-1,173

Keskikulutus 13,5 litraa / 100 km

Ajettu välillä satasta ja välillä ylikin, enimmäkseen noin 90 km/h, eli ei mitenkään erityisesti säästelty.

Matkalla-ensimmäiset päivät

Yleistä

Ilmainen netti McDonaldseissa, toimii hyvin, jopa autossa parkkipaikalla joskus.

Ranskassa Avia ja muilla huoltoasemilla

Yövytty toistaiseksi huoltoasemien levähdysalueilla, ilmaista, ei sähköä, joten kaasua on kulunut.

Lämpötila muutaman asteen nollan yläpuolella, yöllä +/- 0 astetta.

Saa kommentoida ja esittää kysymyksiä ihan vapaasti.

Tyyliin kysykää mitä haluatte, vastaamme mitä haluamme.

25.11 ke Naantali-Linköping

Laivassa klo 11:00-18:15 (Ruotsin aikaa)

Tapasin mukavan pariskunnan Alicen ja Toren, joiden kanssa ajoimme yhdessä 5 päivää.

LM savukekartongin hinta 33,50 euroa.

Ajoa 290 km, 4 tuntia. Yöpyminen Linköpingissä.

26.11 to Linköping-Kildeberg

Ajoa 670 km, 12 tuntia. Yöpyminen Kildeberg Tanska.

Tien varrella lunta etelä Ruotsissa ja Tanskassa.

Menimme siltojen kautta, jolloin ei oltu riippuvaisia laivojen aikatauluista.

Siltamaksut:

Öresundsbron, Malmö-Kööpenhamina, 345 Tanskan kruunua, noin 47 euroa.

Storebelt, Tanskan mantereen puolelle, 235 Tanskan kruunua, noin 33 euroa.

Yli 6 metrin auto maksaa noin 120 euroa yhteensä.

Laivalla olisi päässyt euroopan mantereelle 40-60 euron hinnalla.

27.11 pe Kildeberg-Hannover

Ajoa 480 km, 11 tuntia. Yöpyminen Hannover Saksa.

Kävimme Citti Marktissa Flensburgissa, 48 tölkkiä olutta maksaa 13,19 euroa.

Tämä on 4,6 prosenttisen oluen hinta, 5,2 prosenttinen maksaa 2 euroa enemmän.

Tämä on export hinta ei makseta panttia, kun viedään maasta pois.

Ennen Hampuria alkoi STAU, liikuimme tunnin aikana noin 8 kilometriä.

Sitten mulla petti hermo ja ajoin pikkuteille, joissa ei tarvinnut seistä paikallaan.

Hampurin ohitus kesti useita tunteja, pikkutiet eivät ehkä olleet nopeampia, mutta liikenne sujui.

Hampurin jälkeen oli lyhyt 20 minuutin stau, kolarin takia.

Oli perjantai-iltapäivä ja liikennettä enemmän kuin normaalisti.

Suurten kaupunkien ohitus kannattaa ajoittaa aamu- ja iltaruuhkien ulkopuolelle, mikäli mahdollista.

28.11 la Hannover-Belfort Ranska

Ajoa 750 km, 11 tuntia, Yöpyminen Belfort Ransaka.

Kasselissa satoi räntää, useita senttejä enimmillän kertyi tielle sohjoa.

Saksassa on hyvä ajaa kun ei ole ruuhkia.

Stau tiedotuksia tulee radiossa useita kertoja tunnissa, ja niitä on paljon ja jatkuvasti joka puolella Saksaa.

Paska maa sanoi jo Seppo Räty aikoinaan, siellä vaan on paljon autoja.

Ranskaan tullessa kaikkien passit tarkastetaan.

Meillä meni noin 5 minuuttia, meidär ajatettiin sivuun ja kurkattiin autoihin sisälle.

Minulta tullimies kysyi vain menenkö Pariisiin? Hehe

Ajoimme pikkuteitä ensimmäiset muutamat kymmenet kilometrit.

Se on hidasta, koska koko ajan on kyliä ja 50 km rajoitus.

Lisäksi joutuu olemaan tarkkana reitin kanssa, koko ajan on risteyksiä ja liikenneympyröitä.

Ja kun oli pimeä, niin se on vielä hankalampaa.

Siksi päätimme ajaa moottoriteitä.

29.11 su Belfort-Montpellier Ranska

Ajoa 620 km, 10 tuntia, yöpyminen Montpellier Ranska.

Moottoritiemaksut:

327 km 41,30 euroa.

282 km 38,90 euroa.

Maksu käteisellä, kortit ei kelvanneet.

Maksutiet siis kaksinkertaistavat kilometrin hinnan.

Ja taas yli 6 metrin auto maksoi enemmän.

Sitten välimerta lähestyessämme lämpötila alkoi nousta, koko illan oli +9 astetta.

Minä päätin, että olen kohteessani, talvea on päästy pakoon, enkä lähde aamulla aikaisin liikkeelle.

Alice ja Tore päättivät jatkaa matkaa nopeasti Fuengirolaan heti aamulla.

Terveisiä teille kun luette tätä Alice ja Tore ja kiitos matkaseurasta.

Toistaiseksi en ole netin käytöstä maksanut muuta kuin kokeilin Soneran nettitikkua, jolla maksaa 2,99 euroa 50 megatavua.

Latasin iltalehden etusivun ja suljin yhteyden 12 Mt meni, siitä voitte laskea paljonko maksaisi lukea iltalehteä vaikka 30 minuuttia tai katsoa 2 tunnin leffa.

Se maksaisi enemmän kuin reissun polttoaineet, vinkiksi vain.

30.11 ma Montpellier

Lepopäivä, lämpötila +18 enimmillään, aurinko paistaa, auringossa lämpöisempää.

Yöllä luvattu +8 astetta.

Blogin päivitys ja sähköpostin siivous.

Järjestely ja huoltohommia.

Tähän asti ajettu Kapellskäristä noin 2800 kilometriä, dieseliä tankattu 355 litraa.

Kulutusta ei voi tuosta laskea, koska tankki on nyt melkein täynnä.

Eurohintojakaan ei vielä ole koska maksettu kortilla Ruotsissa ja Tanskassa.

Laivaliput, silta- ja tiemaksut tähän mennessä noin 200 euroa.

Matka jatkuu kohti Espanjaa ja Portugalia.

Matkalle

Matka alkaa 25.11.2015 klo 11:00 Naantalista.

Lippu varattu ja maksettu hintaan 36,57 euroa, auton pituus alle 6 metriä.
Sisältyy kaksi ateriaa, ei ole hinta kallis :-)

Matkareitti

Suunniteltu matkareitti

Reitti A

Osa 1 Nurmijärvi-Naantali

http://binged.it/1MVNpXV

Laiva Naantali-Kapellskär

http://binged.it/1MVPP8X

Osa 2 Kapellskär-Trelleborg

http://binged.it/1MVQkju

Laiva Trelleborg-Sassnitz

http://binged.it/1MVQLub

Osa 3 Sassnitz-Torrevieja

http://binged.it/1MVR6x0

Reitti B

Osa 1 Nurmijärvi-Malmö

laiva Malmö-Travemunde


Osa 2 Travemunde-Torrevieja

Klikkaamalla karttaa saat sen suuremmaksi.